क्या D2822 फिक्स्ड विंग मोटर उच्च आवृत्ति तेजी से तेजी से त्वरण और मंदी का सामना कर सकता है? क्या यह हाई-स्पीड डाइव्स के दौरान ओवरहीट होगा?

The D2822 फिक्स्ड विंग मोटरलगातार तेजी से त्वरण और मंदी की स्थिति के तहत अच्छी अनुकूलनशीलता है, और इसका डिजाइन पूरी तरह से गतिशील प्रतिक्रिया की जरूरतों पर विचार करता है। ब्रशलेस मोटर एक कम-इन्टिया रोटर संरचना और अनुकूलित वाइंडिंग प्रक्रिया को अपनाती है, जो उड़ान नियंत्रण प्रणाली द्वारा जारी किए गए त्वरण और मंदी के निर्देशों का जवाब दे सकती है, टॉर्क स्थापना समय को काफी कम कर सकती है, और त्वरण अंतराल को कम कर सकती है। हालांकि, उच्च -आवृत्ति और कठोर बिजली के उतार -चढ़ाव अभी भी मोटर के आंतरिक नुकसान को बढ़ाएंगे - स्टेटर वाइंडिंग एक त्वचा का प्रभाव पैदा करता है जब वर्तमान अचानक बदल जाता है, जो तांबे की हानि को बढ़ाता है, और मजबूत चुंबकीय क्षेत्र स्विचिंग आयरन कोर के एडी करंट लॉस का कारण बनता है। ये कारक D2822 फिक्स्ड-विंग मोटर स्टेपर के तापमान वृद्धि वक्र को बना देंगे।

उच्च गति वाले गोता परिदृश्यों में, वायुगतिकीय ड्रैग में कमी से प्रोपेलर की गति बढ़ जाती है। मोटर लोड में महत्वपूर्ण कमी फायदेमंद लगती है, लेकिन वास्तव में यह दोहरी चुनौतियों का सामना करता है: एक तरफ, रेटेड मूल्य से अधिक की गति से पीछे के इलेक्ट्रोमोटिव बल बहुत अधिक हो सकते हैं, ईएससी को सुरक्षा स्थिति में प्रवेश करने के लिए मजबूर करते हैं; दूसरी ओर, हालांकि विद्युत चुम्बकीय लोड में कमी से गर्मी उत्पादन कम हो जाता है, रोटर ओवरस्पीड के कारण होने वाले असर घर्षण हानि और पवन पहनने की हानि तेजी से बढ़ जाएगी। यदि हीट डिसिपेशन सिस्टम (जैसे कि कूलिंग एयर डक्ट या हीट डिसिपेशन फिन) पर्याप्त कुशल नहीं है, तो अभी भी स्थानीय ओवरहीटिंग का जोखिम है।

यह ध्यान देने योग्य है कि सिरेमिक असर समाधान और उच्च तापमान प्रतिरोधी चुंबकीय स्टील सामग्रीD2822 फिक्स्ड विंग मोटरइसे अतिरिक्त विश्वसनीयता संरक्षण प्रदान करें। इस प्रकार की मोटर आमतौर पर तापमान निगरानी फ़ंक्शन से सुसज्जित होती है। जब घुमावदार तापमान प्रीसेट थ्रेशोल्ड (आमतौर पर 150 ℃ -180 ℃) के पास पहुंचता है, तो ईएससी स्थायी चुंबक को चुंबकत्व को खोने से रोकने के लिए सक्रिय रूप से शक्ति को कम कर देगा। इसके अलावा, मोटर आवास के गर्मी अपव्यय पंख प्रभावी रूप से संवहन गर्मी हस्तांतरण क्षेत्र को बढ़ाकर उच्च गति वाले एयरफ्लो वातावरण में तापमान में वृद्धि को दबा सकते हैं।

यह जोर दिया जाना चाहिए कि वास्तविक प्रदर्शन मिलान प्रोपेलर विनिर्देशों, ईएससी आउटपुट विशेषताओं और विमान एरोडायनामिक लेआउट से निकटता से संबंधित है। यदि पावर सिस्टम मापदंडों को ठीक से नहीं चुना जाता है, तो एक छोटा चरम गोता भी ओवरहीटिंग सुरक्षा को ट्रिगर कर सकता है। इसलिए, यह ग्राउंड टेस्ट डेटा को सत्यापित करने की सिफारिश की जाती हैD2822 फिक्स्ड विंग मोटरनिरंतर उच्च-आवृत्ति त्वरण और मंदी या उच्च गति वाले गोता मिशनों से पहले समान कार्य परिस्थितियों में, और यह सुनिश्चित करें कि बिजली प्रणाली में पर्याप्त शिखर वर्तमान उत्पादन क्षमता है।