ब्रश मोटर और ब्रशलेस मोटर के बीच क्या अंतर है?

2025-04-18

विज्ञान और प्रौद्योगिकी की निरंतर उन्नति और की बढ़ती परिपक्वता के साथमोटरप्रौद्योगिकी, मोटर्स, आधुनिक उद्योग और जीवन के लिए शक्ति के एक महत्वपूर्ण स्रोत के रूप में, प्रकार की एक विस्तृत विविधता और अपनी स्वयं की विशेषताएं हैं। उनमें से, ब्रश किए गए मोटर्स और ब्रशलेस मोटर्स दो मुख्यधारा के प्रकार हैं, जिनमें से प्रत्येक अपने स्वयं के अद्वितीय अनुप्रयोग परिदृश्यों और प्रदर्शन विशेषताओं के साथ है। यह लेख संरचना और कार्य सिद्धांत के दो पहलुओं से ब्रश मोटर्स और ब्रशलेस मोटर्स की एक विस्तृत तुलना और विश्लेषण करेगा।

a3215 brushless motor

1। संरचनात्मक अंतर

जैसा कि नाम से पता चलता है, एक ब्रश मोटर में एक ब्रश डिवाइस होता है। यह उपकरण मुख्य रूप से कार्बन ब्रश, कम्यूटेटर (जिसे आर्मेचर भी कहा जाता है), और ब्रश धारकों से बना है। मोटर बिजली की आपूर्ति के दो संपर्कों के रूप में, कार्बन ब्रश से संपर्क करते हैं और कम्यूटेटर के खिलाफ रगड़ते हैं, जिससे वोल्टेज और वर्तमान को पेश या निकालने का परिचय दिया जाता है। ब्रश मोटर के रोटर पर घुमावदार होते हैं, जो बिजली लागू होने के बाद एक चुंबकीय क्षेत्र बनाते हैं, स्टेटर पर चुंबकीय ध्रुवों के साथ बातचीत करते हैं, टॉर्क उत्पन्न करते हैं, और मोटर को घुमाते हैं।


ब्रशलेसमोटरपारंपरिक ब्रश डिवाइस को रद्द कर देता है और इसके बजाय इलेक्ट्रॉनिक कम्यूटेशन तकनीक को अपनाता है। ब्रशलेस मोटर का रोटर आमतौर पर स्थायी चुंबक सामग्री से बना होता है, और स्टेटर पर बहु-पोल विंडिंग होते हैं। रोटर की स्थिति का पता लगाने के लिए, ब्रशलेस मोटर के अंदर एक स्थिति सेंसर भी स्थापित किया गया है। इसके अलावा, ब्रशलेस मोटर को सटीक गति और टोक़ नियंत्रण को प्राप्त करने के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक गति नियामक (ईएसआर) से लैस करने की आवश्यकता है।

2। कार्य सिद्धांतों की तुलना

ब्रश का कार्य सिद्धांतमोटरअपेक्षाकृत सरल है। जब मोटर काम कर रही होती है, तो कॉइल और कम्यूटेटर घूमते हैं, जबकि चुंबक और कार्बन ब्रश स्थिर रहते हैं। ब्रश और कम्यूटेटर की संपर्क स्थिति को बदलकर, स्टेटर और रोटर पोल कोण की दिशा को बदला जा सकता है, जिससे मोटर के रोटेशन की दिशा बदल जाती है। इसी समय, ब्रश की धारा को समायोजित करके, मोटर की गति और टोक़ को नियंत्रित किया जा सकता है।


ब्रशलेस का कार्य सिद्धांतमोटरअधिक जटिल है। यह इलेक्ट्रॉनिक कम्यूटेशन तकनीक का उपयोग करता है, एक स्थिति सेंसर के माध्यम से रोटर की स्थिति का पता लगाता है, इलेक्ट्रॉनिक स्पीड नियामक में पावर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के चालू और बंद को नियंत्रित करता है, और इस तरह स्टेटर वाइंडिंग करंट के कम्यूटेशन को महसूस करता है। यह कम्यूटेशन विधि न केवल रोटर के निरंतर रोटेशन का एहसास करती है, बल्कि मोटर को उच्च परिचालन दक्षता और एक व्यापक गति विनियमन रेंज में भी सक्षम बनाती है।


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