विज्ञान और प्रौद्योगिकी की निरंतर प्रगति और बढ़ती परिपक्वता के साथमोटरआधुनिक उद्योग और जीवन के लिए शक्ति के एक महत्वपूर्ण स्रोत के रूप में प्रौद्योगिकी, मोटर्स के विभिन्न प्रकार और उनकी अपनी विशेषताएं हैं। उनमें से, ब्रश मोटर और ब्रशलेस मोटर दो मुख्यधारा के प्रकार हैं, प्रत्येक के अपने अद्वितीय अनुप्रयोग परिदृश्य और प्रदर्शन विशेषताएं हैं। यह लेख संरचना और कार्य सिद्धांत के दो पहलुओं से ब्रश मोटर्स और ब्रशलेस मोटर्स की विस्तृत तुलना और विश्लेषण करेगा।
जैसा कि नाम से पता चलता है, ब्रश मोटर के अंदर एक ब्रश उपकरण होता है। यह उपकरण मुख्य रूप से कार्बन ब्रश, कम्यूटेटर (जिसे आर्मेचर भी कहा जाता है) और ब्रश होल्डर से बना है। मोटर बिजली आपूर्ति के दो संपर्कों के रूप में, कार्बन ब्रश संपर्क करते हैं और कम्यूटेटर के खिलाफ रगड़ते हैं, जिससे वोल्टेज और करंट शुरू होता है या निकाला जाता है। ब्रश की गई मोटर के रोटर पर वाइंडिंग होती हैं, जो बिजली लागू होने के बाद एक चुंबकीय क्षेत्र बनाती हैं, स्टेटर पर चुंबकीय ध्रुवों के साथ बातचीत करती हैं, टॉर्क उत्पन्न करती हैं और मोटर को घुमाती हैं।
ब्रश रहितमोटरपारंपरिक ब्रश डिवाइस को रद्द कर दिया गया है और इसके स्थान पर इलेक्ट्रॉनिक कम्यूटेशन तकनीक को अपनाया गया है। ब्रशलेस मोटर का रोटर आमतौर पर स्थायी चुंबक सामग्री से बना होता है, और स्टेटर पर मल्टी-पोल वाइंडिंग होती है। रोटर की स्थिति का पता लगाने के लिए, ब्रशलेस मोटर के अंदर एक स्थिति सेंसर भी स्थापित किया गया है। इसके अलावा, सटीक गति और टॉर्क नियंत्रण प्राप्त करने के लिए ब्रशलेस मोटर को इलेक्ट्रॉनिक स्पीड रेगुलेटर (ईएसआर) से लैस करने की भी आवश्यकता होती है।
ब्रश का कार्य सिद्धांतमोटरअपेक्षाकृत सरल है. जब मोटर काम कर रही होती है, तो कॉइल और कम्यूटेटर घूमते हैं, जबकि चुंबक और कार्बन ब्रश स्थिर रहते हैं। ब्रश और कम्यूटेटर की संपर्क स्थिति को बदलकर, स्टेटर और रोटर पोल कोण की दिशा को बदला जा सकता है, जिससे मोटर के घूमने की दिशा बदल जाती है। वहीं, ब्रश के करंट को एडजस्ट करके मोटर की स्पीड और टॉर्क को नियंत्रित किया जा सकता है।
ब्रशलेस का कार्य सिद्धांतमोटरअधिक जटिल है. यह इलेक्ट्रॉनिक कम्यूटेशन तकनीक का उपयोग करता है, एक स्थिति सेंसर के माध्यम से रोटर की स्थिति का पता लगाता है, इलेक्ट्रॉनिक गति नियामक में बिजली इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को चालू और बंद करने को नियंत्रित करता है, और इस प्रकार स्टेटर वाइंडिंग करंट के कम्यूटेशन का एहसास करता है। यह कम्यूटेशन विधि न केवल रोटर के निरंतर घूर्णन का एहसास कराती है, बल्कि मोटर को उच्च परिचालन दक्षता और व्यापक गति विनियमन सीमा प्रदान करने में भी सक्षम बनाती है।